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남산

2017년 남산 네 번째 도전 올 해 네 번째의 남산 도전. 워낙 올 해는 마일리지를 쌓은게 없어서 영 컨디션이 올라오질 않는다. 계절은 5월. 정말 본격적으로 타기 좋은 계절이건만... 일단 심야에 나가니 만큼 장비를 다 갖추었는지 체크를 한다. 1. 전조등 배터리 체크.2. 블랙박스 배터리 체크.3. 후미등 배터리 체크.4. 가민 배터리 체크.5. 파워미터 인식 체크.6. 타이어 공기압 체크. 좋다. 일단 기본적으로 필요한 장비 체크는 모두 클리어. 그럼 이제 나가기만 하면 된다. 잠수교를 타고 올라가서 한남 나들목으로 향한다. 역시 밤 12시가 넘은 만큼 오가는 사람이 없다. 도로를 전세낸것 마냥 한산하고 바람이 기분 좋다. 끙끙 대며 국립극장 앞 업힐을 기다시피 올라간다. 여기까지 올라온 것만으로도 힘이 쭉 빠지니 헉헉대며 물.. 더보기
2017년 남산 세 번째 도전 올해 세 번째로 남산을 올라가봤다. 지난번에 올라갔을 때는 도중에 파워미터가 신호가 끊기는 바람에 그걸 신경쓰느라 도중에 멈췄다 다시 올라가기를 반복한데다가 하필 가민까지 제대로 스타트를 안 눌러서 남산 기록이 통째로 사라져 버렸다. 실질적으로는 올해 두 번째 남산 업힐인 셈이다. 여전히 애용 중인 SJ4000 M10을 세팅하고 물도 마시고 5분 가량을 약수터에서 쉬었다. 일단 가민의 3초 평균 파워를 지켜보면서 최소한 200W 밑으로는 떨어지지 않도록 파워를 유지하는 것을 목표로 했다. 목표는 그랬지만 역시나 나도 모르게 굳어버리는 다리는 목표달성을 방해한다 ㅠ_ㅠ 그래도 다행이라면 지난 번보다는 기록이 조금 나아졌다. 일단은 7분대 진입 성공. 7:52초로 그야말로 간신히 7분대에 걸쳐버렸다. 업힐 .. 더보기
2017년 첫 남산 겨울이라 야외 라이딩은 거의 안 하고 있었지만 오늘은 오랜만에 날씨가 밖에서 타기에도 적당한 듯 하여 자전거를 끌고 나갔다. 어디를 가볼까 하다가 오랜만에 남산으로 발길을 향했다. 토요일 오후 임에도 불구하고 차량의 통행은 별로 없었다. 잠수교를 건너고 한남 나들목으로 진입. 남산을 향해 가고 있노라리 문득 걱정이 된다. 업힐을 탄지 너무 오래 됐는데... 남산 정도 경사 있는 곳을 올라가 본 게 6개월은 된 것 같다. 과연 무정차로 올라갈 수는 있을까... 만약 무정차가 안된다면 뭐... 내려서 사진이나 찍어가면서 슬슬 올라가보자라고 가볍게 맘을 먹고 페달을 밟았다. 이윽고 국립극장을 지나쳐서 약수터에 도착. 헉헉.... 여기까지 올라오기만 했는데도 다리 근육 펌핑이 잔뜩 됐다. 너무 힘들어서 5분 넘.. 더보기
2주만에 리커버리 라이딩을 다녀왔다. 낙차 이후 거의 2주만에 라이딩을 다녀왔다. 최소한 2주 이상은 상처에 땀이 닿으면 안된다고 하여 출퇴근도 자가용을 이용하다가 이제 상처가 많이 아물은 것 같아서 못 참고 한 바퀴 돌고왔다. 정말 가볍게 여의도까지만 한 바퀴 돌고 올까 하다가 그건 너무 가벼울 것 같아서 남산이나 한 번 올라가야 겠다는 생각이 들었다. 잠수교를 지나서 한남 나들목까지 가는데... 일단 음...2주간 쉰 여파가 한 방에 느껴진다. 항속 30이 간신히 나온다... 역시 나이를 먹으면 잠시만 쉬어도 순식간에 도루묵이 되버린다. 한남나들목을 지나서 예전 단국대 앞을 지나가고 있자니 이번엔 오른쪽 무릎 상태가 영 이상하다. 헐... 2주나 쉬었는데 아프면 어쩌자는 건가.... 페달을 굴리면서 이리저리 살짝살짝 각도를 바꿔본다. 그.. 더보기
오랜만에 남산을 올라가봤다. 요 며칠 미세먼지 수치도 안 좋고 해서 자전거를 안 탔는데 밤에 잠시 미세먼지 수치가 가라앉아서 야라를 했다. 새벽 1시가 다 된 시간에 집을 나섰다. 한동안 발길을 끊었던 남산. 요즘 평지만 타고 업힐 안 탄지 좀 되서 잘 올라갈 수 있을지 약간 걱정이 됐다. 새벽 1시에 나가니 그 사람 많은 반미니에도 사람이 없다. 자전거도로에도 물론 거의 사람이 없고 차도에도 차가 없다. 다니는 차라곤 택시 뿐. 참 쾌적하다. 국립극장까지 올라가서 남산을 올라가는데 산책하는 사람도 거의 없고 차량은 아예 못 올라가게 차단기도 내려놓고 길을 막아놨다. 역시 밤에 오니까 수많은 버스와 관광객들의 방해를 안 받고 맘 편하게 남산을 올라갈 수 있다. 다만 몸은 안 편하다... 안 돌아가는 크랭크를 끙끙 대며 돌리면서 올라.. 더보기
ZIPP 404 V3 숏텀 사용 후기 내짚 마련을 한 후 일주일간 짧은 업힐과 자출에 사용을 하고 느낀 점을 적어볼까... 일단 간단한 스펙 비교를 해 봤다. 코스믹 엘리트 S ZIPP 404 무게 1770g 1505g 림 높이 30mm 58mm 사용한 타이어 23C 25C 타입 클린처 튜블러 소재 알루미늄 카본 무게는 아무래도 사용한 소재 차이가 있다보니 당연히 ZIPP이 가볍긴 하다. 하지만 265g 차이... 기껏 카본 휠로 왔는데 무게 차이는 좀 실망스러운게 사실이다. 보라원을 선택했다면 1400g대도 가능했을텐데... 아니면 코스믹 엘리트도 제법 쓸만한 휠이어서 이 정도 차이에 머무르는 걸까?? 림 높이는 눈에 확 띈다. 코스믹 엘리트의 림은 그냥 보통의 로우림 느낌인데 404의 림은 좀 부담스러울 정도로 높아보이기도 하다. 디자인.. 더보기
4개월 만의 남산 나들이 이제 날씨도 많이 풀렸다. 지난 주 브레베의 여독도 다 풀렸으니 남산이나 한 번 가볼까. 겨울 동안 쉬었으니 보나마나 초기화됐겠지. 한남동 언덕을 올라가면서 준비운동이려니 생각하고 천천히 밟아 올라가기 시작했다. 급하게 올라가면 가다 퍼질까봐... 일단 남산 약수터까지는 무사히 도착. 하지만 이미 숨이 차다. 다리도 무겁다... 초기화란게 이렇게 무섭다 제길... 마치 20시간 정도 열심히 진행한 RPG 게임 세이브 파일이 날라간 느낌이다. 짭프로 SJCAM4000 M10을 처음으로 VIRB EDIT로 편집해봤다. 가민 로그를 불러들여서 덧씌우니 재미있네. 속도와 케이던스, 거리, 고도 등의 정보도 가민에서 로그를 불러들이기만 하면 시간을 자동으로 맞춰준다. 동영상이 길지 않은 경우에는 편집의 부담도 없다. 더보기